Table 4: Summary of results for FX102x9 problem for DTM experiments.
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Initial Condition Case |
Total Input3-Day |
Maintenance Demand by Day of Optimal Solution |
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Input Maintenance Capacity by Airport and Day |
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M(1) |
M(2) |
M(3) |
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A |
{2 2 2 1 2 1 1 1 1} - D1, D2, D3 |
39 |
13 |
4 |
11 |
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B |
{3 2 2 1 2 1 1 1 1} - D1, D2, D3 |
42 |
14 |
5 |
9 |
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C |
{5 2 2 1 2 1 1 1 1} - D1 {1 2 2 1 2 1 1 1 1} - D2, D3 |
40 |
16 |
4 |
8 |
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D |
{5 2 2 1 3 1 1 1 1} - D1 |
34 |
19 |
9 |
0 |
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E |
{6 4 4 1 4 3 2 3 1} - D1 |
28 |
28 |
0 |
0 |